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Los reguladores de seguridad de EE. UU. amplían la investigación del piloto automático de Tesla

10 de junio de 2022
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Los reguladores de seguridad de EE. UU. amplían la investigación del piloto automático de Tesla

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Los reguladores de seguridad federales de EE. UU. han "actualizado" su investigación sobre el sistema avanzado de asistencia al conductor Autopilot de Tesla después de descubrir nuevos incidentes de vehículos eléctricos que chocan contra vehículos estacionados de primeros auxilios.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo en un aviso el jueves que estaba ampliando su evaluación preliminar de los sistemas Tesla Autopilot a un análisis de ingeniería. Esto significa que la NHTSA ampliará su análisis de choques existente, evaluará conjuntos de datos adicionales y realizará evaluaciones de vehículos, además de evaluar si el piloto automático y los sistemas Tesla asociados pueden exacerbar los factores humanos o los riesgos de seguridad conductual al socavar la eficacia de la supervisión del conductor, según la agencia. . .

La escalada es un paso crítico y requerido antes de que la NHTSA pueda emitir un retiro. Se estima que 830.000 vehículos Tesla están involucrados en la investigación. según documentos de la agencia.

Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.

En un comunicado de la NHTSA, la agencia emitió un recordatorio de que "ningún vehículo de motor disponible comercialmente en la actualidad es capaz de conducirse solo".

“Cada vehículo disponible requiere que el conductor humano tenga el control en todo momento, y todas las leyes estatales responsabilizan al conductor humano por la operación de sus vehículos”, dijo un portavoz de la agencia en un comunicado a TechCrunch. “Ciertas funciones avanzadas de asistencia a la conducción pueden promover la seguridad al ayudar a los conductores a evitar choques y mitigar la gravedad de los choques que ocurren, pero al igual que con todas las tecnologías y equipos en los vehículos motorizados, los conductores deben usarlos de manera correcta y responsable. La NHTSA está facultada con sólidas herramientas de cumplimiento para proteger al público, investigar posibles problemas de seguridad y actuar cuando encontramos evidencia de incumplimiento o un riesgo irrazonable para la seguridad. ”

NHTSA inaugurado en agosto de 2021 una investigación preliminar sobre el piloto automático de Tesla, citando 11 incidentes en los que los vehículos chocaron contra vehículos de primeros auxilios estacionados mientras el sistema estaba activado. En esos choques, los vehículos Tesla habían activado el piloto automático o una función llamada Traffic Aware Cruise Control.

La mayoría de los incidentes ocurrieron después del anochecer y ocurrieron a pesar de las "medidas de control de la escena", como luces de vehículos de emergencia, conos de carretera y un tablero de flechas iluminado que indicaba a los conductores que cambiaran de carril, según los documentos en ese momento.

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